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德國減速機(jī)使用技巧以及維護(hù)方法

2016/4/26 10:12:09 人評論 次瀏覽 標(biāo)簽:


 

一、         德國減速機(jī)使用技巧:

 

1.         在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進(jìn)行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的德國減速機(jī),按運(yùn)行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;

 

2.         換油時要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;

 

3.         工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);

 

4.         用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對德國減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

 

二、         德國減速機(jī)維護(hù)方法:

 

潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時,對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時,鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫機(jī)能,滴點(diǎn)一般可用來評價高溫機(jī)能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。

 

不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

 

A.         油位檢查:

1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻;

2、移去油位螺塞檢查油是否充滿;

3、安裝油位螺塞。

 

B.         油的檢查:

1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻;

2、打開放油螺塞,取油樣;

3、檢查油的粘度指數(shù):如果油明顯渾濁,建議盡快更換;

4、對于帶油位螺塞的減速機(jī):檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞。

 

C.        油的更換:

冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。

1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止;

注意:

1)        換油時減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?span>

2)        在放油螺塞下面放一個接油盤;

3)        打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞;

4)        將油全部排除;

5)        裝上放油螺塞;

6)        注入同牌號的新油;

7)        油量應(yīng)與安裝位置一致;

8)        在油位螺塞處檢查油位;

9)        擰緊油位螺塞及通氣器。

 

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